カラっといも天

芸術的な美しさを持つ、素晴らしいのがありまっせ～

風呂入ったら、紹介しますね～(^^ゞ

チェーンですけど、取り付けが面倒だったり、金具がさびたり、使用後の取り扱いが面倒だったり．．．．その割にあまり雪道を走るわけでもないし。
で、私は３年前にオートソックというのを買ってみました。
http://www.tirechain.jp/autosock/index.html

金属を使っていない滑り止めで、ただタイヤにかぶせるだけという超お手軽な取り付け方法。　３分程度で装着可能です。

まず、タイヤにかぶせられるだけかぶせて。　タイヤ半回転分前進して、そしてタイヤ全体にかぶせなおします。　さらに少し前進させて、全体に綺麗にかぶさったかを確認。　
これでおしまい。
金具とかなんにも無し、靴下みたいにゴムで収縮してタイヤに密着します。
タイヤの裏側に手を回してのややこしいロック作業などまったく不要。
外すときもタイヤから靴下を脱がせるように、引っ張って外すだけです。

唯一欠点は、布製なので摩耗が激しく、ごく短距離向きです。　　滑る区間を外れたらすぐに取り外す必要があります。　
なんども雪道に行くつもりならばこれはオススメ出来ません。　あくまで非常時の滑り止めといった感じ。

ちなみに私は冬はスタッドレスタイヤに履き替えておりますのでノーマルよりはマシの状態にしてあります。　これで滑るようだったらオートソックを取り付ける、ということです。
チェーン規制の区間は、ノーマルタイヤ+これでは走れません。

耐久性の話に戻りますが、私は３年間で２回しか使っていないので、まだまだ大丈夫。　今年もこれで乗り切れると思っていますが、来年は？？？といった具合の摩耗度です。　
１回の使用あたり３～４千円の使い捨てと思えばいいのかな？

富貴寺に行った際、スタッドレスでも空転し始めて、登れそうになくなった急坂、これを取り付けたらとたんに空転もしなくなり難なく乗り切れましたので、滑り止め効果はバッチリ確認済です。

ちなみに、トヨタの純正パーツにも選ばれているので、ディーラーでも売っています。
３年前は１万５千円くらいしたけど、今は10,500円とかで（通販）売られているみたい。

それ以前はイエティという非金属タイプのを使っていました。
これは高かったなぁ．．．こんなに高い物買う必要があったのか．．．
最終的には車を買い換えたら合わなくなって手放しましたから。
http://www.clg-sv.com/yetisnownet.htm
取り付けは慣れないとまごつきます。　事前に輪っかを引き伸ばしておかないといけないし、金具でパチンとロック機構を働かせればOkというけど、実際にはそう簡単にはいきませんでした。　最初は結構時間かかって取り付けました。
片付けもオートソックのように丸めてポンというわけにもいかず、トランク内の場所を取って小型車乗りにはちょっと不便でした。
非金属とはいえ、これも長距離走れるものではないので、基本的に滑る区間を過ぎたら早めに外す必要があります。

と、少しでも参考になれば。

けんちゃん
もーう！！期待してみたら自転車のチェーンやん＾＾；


たなかさん
おぉぉ・・詳しくありがとうございます！！
これこれ！この被せるタイプのテレビでチラッとみて気になってました！
ホイルのサイズが合えば第一候補です！
大変参考になりました！ありがとうございます！！

面倒くさがりのだいちゃんなんだからスタッドレスにしちょきよ

つねさん
あはは＾＾；スタットレスはいいけどもったいないで～
買いに行ったら高くてちょっと考え中＾＾；

つねさん
あはは＾＾；スタットレスはいいけどもったいないで～
買いに行ったら高くてちょっと考え中＾＾；

195-60-15?の中古スタッドレス、サイズが合うなら差し上げますよー
ホイールから外したりする工賃はご負担くださーい

ペーターさん
ありがとうございます
サイズがあわないみたい残念です